Delta-electronics VFD-F Bedienungsanleitung PDF herunterladen (Seite 39)

200811-26, FE08, ed_14102011

Глава 6. Описание программируемых параметров

Увеличение (UP) ведущей частоты Многофункциональные входные терминалы програм-

мируются на выполнение функции увеличения/умень-

шения частоты при каждом поступлении команды.

Примечание: регулировка частоты командами UP/

DOWN не возможна при остановленном приводе (т.е.

не подана команда RUN) и при активизированном ПИД-

регуляторе

Уменьшение (DOWN) ведущей часто-

ты

Аварийный стоп (норм. разомкнутые

контакты)

Если на входной терминал поступает данный сигнал,

двигатель мгновенно обесточивается, ПЧ блокируется,

а на дисплей выводится код аварии “E.F1.”. Если внеш-

няя ошибка устранена, то функционирование привода

восстанавливается подачей сигнала сброса (reset).

Аварийный стоп (норм. замкнутые

контакты)

Выбор входа аналогового задания

частоты AVI / ACI1

При активизации входа становится невозможным ав-

томатическое определение функции параметра Pr.02-

00, задание частоты осуществляется по входу AVI, если

данный терминал разомкнут или по входу ACI, если тер-

минал замкнут.

Выбор источника управления при-

водом (Цифровая панель /внешние

терминалы)

При активизации входа становится невозможным ав-

томатическое определение функции параметра Pr.02-

01, управление ПЧ осуществляется от цифровой пане-

ли управления, если данный терминал разомкнут или от

входных терминалов, если данный терминал замкнут.

Запрещение работы ПИД регулятора

При замыкании соответствующего терминала ПИД

регулирование прекращается и источником мастер-

частоты становится сигнал выбранный в Pr.2-00

Вспомогательный вход 1

Вспомогательные входы 1…7 программируются на пе-

редачу сигнала на соответствующие выходы Pr.3-00 –

3-07 запрограммированные значениями 9…15.

Вспомогательный вход 2

Вспомогательный вход 3

Вспомогательный вход 4

Вспомогательный вход 5

Вспомогательный вход 6

Вспомогательный вход 7

Запрет на включение дополнитель-

ного двигателя 1

Подачей сигнала на соответствующий многофункцио-

нальный вход осуществляется запрет включения до-

полнительного двигателя 1 (для уставки 27), двигате-

ля 2 (для 28), двигателя 3 (для 29) и двигателя 4 (для 30)

для много двигательного режима.

Запрет на включение дополнитель-

ного двигателя 2

Запрет на включение дополнитель-

ного двигателя 3

Запрет на включение дополнитель-

ного двигателя 4

Запрет на включение всех доп. дви-

гателей

При замыкании соответствующего терминала много-

двигательное управление прекращается и продолжает

работать только двигатель подключенный в данный мо-

мент к ПЧ.

Запуск PLC программы

Терминалы программируются для режима автоматиче-

ского пошагового управления (PLC).

Пауза PLC программы

Выбор второго источника задания

частоты

Данный вход позволяет выбрать второй источник зада-

ния частоты.

Выбор второго источника команд

управления

Данный вход позволяет выбрать второй источник ко-

манд управления.

Блокировка двигателя № 5 При многодвигательном режиме работы данные на-

стройки позволяют исключить из работы соответству-

ющие двигатели.

Привод игнорирует сигнал блокировки для работающе-

го двигателя.

Блокировка двигателя № 6

Блокировка двигателя № 7

Блокировка двигателя № 8

1 2 ... 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 ... 143 144

Kommentare zu diesen Handbüchern

Keine Kommentare

Delta-electronics VFD-F Bedienungsanleitung Seite 39

Kommentare zu diesen Handbüchern

Verwandte Produkte und Handbücher für Sensoren Delta-electronics VFD-F