Delta-electronics VFD-M Bedienungsanleitung Seite 38

  • Herunterladen
  • Zu meinen Handbüchern hinzufügen
  • Drucken
  • Seite
    / 118
  • Inhaltsverzeichnis
  • LESEZEICHEN
  • Bewertet. / 5. Basierend auf Kundenbewertungen
Seitenansicht 37
    VFD-M …………..………………………….…… . 38
Техническая информация:
Параметры Pr.36 и Pr.37 предназначены для избежания повреждений, возможных в
результате несоответствующих условий работы привода. Касается это перегрева
двигателя, которое может наступить во время эксплуатации при слишком низкой
скорости вращения, а также, повреждения двигателя при слишком большой скорости
вращения.
Выходная частота привода регулируется до значения, определяемого параметрами
Pr.03 и Pr.36 (принимается во внимание параметр с меньшим значением). Аналогично
начинается работа ПЧ с частоты, установленной параметром Pr.08 и Pr.37
(принимается параметр с высшим значением установки).
Pr. 38
   (0, 1)  : 00
 :
00: 0: FWD/STOP, 1: REV/STOP;
01: 0: RUN/STOP, 1: FWD/ REV;
02: 0, 1, 2: 3-   (  );
    .    -
  .
Режим 1 (Pr.38=00) – двухпроводное управление:
Режим 2 (Pr.38=01)– двухпроводное управление:
Режим 3 (Pr.38=02) - 3-х проводное управление (  ):
  Pr.38 = 02  Pr.39  , a  
,     ( 3).
M0Открыт”:Стоп, „Замкн.”: Работа Вправо
M1 Открыт”:Стоп, „Замкн.”: Реверс
GND
V
FD-M
/
/
M0 ”: ., „.”: 
M1”:,„.”: 
GND
Работа/Стоп
Реверс/Вправо
V
FD-M
M0  , 
M2  , 
GND

/

M1 : „” - 
”- 
V
FD
-
M
Seitenansicht 37
1 2 ... 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 ... 117 118

Kommentare zu diesen Handbüchern

Keine Kommentare