Delta-electronics VFD-EL Bedienungsanleitung Seite 122

  • Herunterladen
  • Zu meinen Handbüchern hinzufügen
  • Drucken
  • Seite
    / 176
  • Inhaltsverzeichnis
  • LESEZEICHEN
  • Bewertet. / 5. Basierend auf Kundenbewertungen
Seitenansicht 121
Преобразователи частоты VFD-EL
122
Руководство по эксплуатации
Код Описание аварии Рекомендации по устранению
Низкое напряжение.
Напряжение в звене посто
-
янного тока ниже допусти-
мого уровня.
1. Проверьте напряжение сети, – не ниже ли оно допустимого зна-
чения.
2. Проверьте, не произошло ли на двигателе внезапное увеличе
-
ние нагрузки.
3. Проверьте правильность подключения клемм R-S-T (для 3-х фаз-
ных моделей), - все ли три фазы подключены.
Перегрузка.
Перегрузка инвертора по
току.
Примечание. ПЧ может вы-
держать 150%Iном макси-
мум в течение 60сек.
1. Проверьте нагрузку двигателя.
2. Уменьшите уровень компенсации момента (Pr.07.02)
3. Проверьте правильность установки характеристики V/f в параме-
трах 01.00, 01.01, 01.02, 01.03, 01.04, 01.05, 01.06
4. Выберите преобразователь с более высоким номиналом выход-
ного тока.
Перегрузка 1.
Блокировка, связанная с
действием внутренней
электронной тепловой за-
щиты двигателя.
1. Проверьте нагрузку двигателя.
2. Проверьте параметры электронного теплового реле (Pr.06.06,
06.07)
3. Используйте двигатель большей мощности.
4. Скорректируйте значение параметра Pr.07.00.
Перегрузка 2
Перегрузка (превышение
момента) двигателя.
1. Уменьшите нагрузку двигателя.
2. Скорректируйте режим обнаружения перегрузки в соответствую-
щих параметрах (Pr.06.03 - Pr.06.05).
Аппаратная защита GFF
Обратитесь к поставщику
Аппаратная защита CC
(current clamp)
Аппаратная защита OC
Аппаратная защита OV
Внешняя блокировка (па-
уза в работе).
(См. Pr. 08.07)
1. Когда на дискретном входе активна команда паузы (B.B), напря-
жение с силовых выходов инвертора будет снято.
2. Снимите команду паузы с внешнего терминала для возобновле-
ния работы привода.
2-х кратное превышение
номинального тока ПЧ во
время разгона
1. Короткое замыкание: проверьте кабель и изоляцию двигателя.
2. Высокое начальное выходное напряжение: уменьшите компенса-
цию момента в Pr.07.02 или проверьте правильность характеристики
V/f (параметры группы 2).
3. Быстрый разгон: увеличьте время разгона (Pr.01.09, 01.11).
4. Не хватает мощности для разгона: выберите модель ПЧ большей
мощности.
2-х кратное превышение
номинального тока ПЧ во
время замедления
1. Короткое замыкание: проверьте кабель и изоляцию двигателя.
2. Быстрое торможение: увеличьте время замедления (Pr.01.10,
01.12) или выберите метод торможения на свободном выбеге
(Pr.02.02).
3. Не хватает мощности для торможения: выберите модель ПЧ боль-
шей мощности.
2-х кратное превышение
номинального тока ПЧ
на установившейся ско-
рости
1. Короткое замыкание: проверьте кабель и изоляцию двигателя.
2. Резкое увеличение нагрузки двигателя: проверьте, не остановил-
ся ли двигатель.
3. Не хватает мощности для работы в данном режиме: выберите мо-
дель ПЧ большей мощности.
Seitenansicht 121
1 2 ... 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 ... 175 176

Kommentare zu diesen Handbüchern

Keine Kommentare